รุ่น Thailand Super Production คือศึกความเหนือชั้นของ หมายเลข 88 ยศรัญ แสนสุข

รุ่น Thailand Super Production คือศึกความเหนือชั้นของ หมายเลข 88 ยศรัญ แสนสุข
รุ่น Thailand Super Production  คือศึก ”ตอกย้ำ” ความเหนือชั้นของ หมายเลข 88 ยศรัญ แสนสุข Class B จากสังกัด BILLIONAIRE BOY AND 888 CARWASH RACING TEAM อย่างแท้จริงด้วยคะแนนสะสมที่นำโด่งบนตาราง รวมถึงการแข่งขันในเรซที่ 7 ซึ่งออกสตาร์ตจากตำแหน่งโพล โพซิชั่น บนกริดสตาร์ต และนำยาวม้วนเดียวจบคว้าแชมป์ไปครอง รวมถึงในเรซ 8 ที่แม้ต้องออกสตาร์ตจากอันดับ 5 ด้วยการ Reverse Grid แต่ก็สามารถโชว์ฟอร์มได้อย่างยอดเยี่ยมด้วยจังหวะแซงขึ้นนำ และเหมาแชมป์ไปครองอีกเช่นกัน

ต่อเนื่องด้วยรุ่น Thailand Super Compact กับเหล่าตัวเต็งทั้งหลายที่ต้องออกสตาร์ตจากพิตเพราะเหตุผิดพลาด จนต้องกดเต็มคันเร่งตั้งแต่ออกสตาร์ตจนกระทั่งจบการแข่งขัน โดยมีผลการแข่งขันเป็น หมายเลข 39 ชานน อัศวสังสิทธิ Class C จาก MRA Racing Team คว้าชัยไป ส่วนในเรซที่ 8 ประจำกริดสตาร์ตกันพร้อมหน้า แถมต้องลุ้นกันจนจบการแข่งขัน กับลีลาการล่าตำแหน่งของ หมายเลข 14 ฐนโรจน์ ธนาสิทธิ์นิธิเกตุ Class B จาก YK Motorsport by SUNOCO ในอันดับ 2 ที่พลิกเกมขึ้นมาเป็นผู้ชนะได้ในรอบสุดท้าย และคว้าแชมป์ในเรซที่ 8 มาครองได้สำเร็จ

ทางด้าน Thailand Super 2000 และ Thailand Touring Car คือ 2 รุ่นที่ลงสนามทำการแข่งขันพร้อมกันทั้ง 2 เรซ โดยมีหมายเลข 11 มั่นคง เสถียรถิระกุล Class A จากสังกัด Sittipol Group – KI Sugar จากรุ่น Thailand Super 2000 ประจำการในตำแหน่งโพล โพซิชั่น พร้อมคะแนนสะสมเต็มกระเป๋า ในขณะที่รุ่น Thailand Touring Car มีผู้นำเป็น หมายเลข 25 กิตติพล ปราโมช ณ อยุธยา Class A แห่ง Singha Motorsport Team Thailand ซึ่งพลาดท่าทั้งคู่ โดยในเรซที่ 7 รุ่น Thailand Super 2000 หมายเลข 11 มั่นคง เสถียรถิระกุล รถมีปัญหา ทำให้ หมายเลข 95 กิตติธัช วงษ์ไพร Class B จาก Vattana Motorsport  คว้าชัยไป

ส่วนรุ่น Thailand Touring Car หมายเลข 4 ขจรศักดิ์ ณ สงขลา Class A จาก PTT PERFORMA-V.C. MEAT-RPM-COSMIS Racing Team โชว์ฟอร์มเหนือกว่าและคว้าชัยไปในสนามนี้ สำหรับผลในเรซที่ 8 นัดแก้มือ ”เกมพลิก” เมื่อ หมายเลข 11 มั่นคง เสถียรถิระกุล ในตำแหน่งผู้นำ รถเสียและไม่สามารถจบการแข่งขันได้ ทำให้ หมายเลข 95 กิตติธัช วงษ์ไพร Class B จาก Vattana Motorsport เหมาชัยไปอีกสนาม ส่วนรุ่น Thailand Touring Car หมายเลข 4 ขจรศักดิ์ ณ สงขลา ก็พลาดท่าหลุดโค้งไปทั้งลำแต่สามารถกลับเข้ามาทำการแข่งขันต่อไปได้ แต่ก็ต้องยกชัยชนะไปให้กับ หมายเลข 25 กิตติพล ปราโมช ณ อยุธยา Class A แห่ง Singha Motorsport Team Thailand

อีกรุ่นที่ไม่ควรพลาดคือ รุ่น TCR Thailand ที่มีตัวเต็งแชมป์ประจำฤดูกาลที่คะแนนห่างกันเพียงแต้มเดียว ซึ่งเป็นการขับเคี่ยวของนักแข่งกันอย่างเต็มสมรรถนะทั้ง 2 เรซการแข่งขัน โดยเรซที่ 7 หมายเลข 33 จักรพันธ์ ด๊ะวี Class AM จากสังกัด Alphafactory Racing Team by PULZAR ออกสตาร์ตจากตำแหน่งโพล โพซิชั่น ขึ้นนำยาวม้วนเดียวรับแชมป์ ส่วนเรซที่ 8 เป็นโอกาสของ หมายเลข 15 ชาริยะ นุยา Class AM จาก BILLIONAIRE BOY RACING ซึ่งออกสตาร์ตในตำแหน่งโพล โพซิชั่น และคว้าแชมป์ไปครองด้วยการนำม้วนเดียวจบเช่นกัน